涡轮流量计

涡轮流量计的特点

智能液体涡轮流量计是一种新型的流量计精密流量控制仪表采用先进的超低功耗单片机技术，集成涡轮流量传感器和显示集成计算。

• Anti-lightning

• 低成本

• 其他明显的优势

涡轮流量计的工作过程

采用涡轮测量的流量计首先将流量转换为涡轮的转速，然后将转速转换为与流量成比例的电信号。该流量计可用于瞬时流量和总流量的检测。其输出信号为频率信号，便于数字化。

所述感应线圈和永磁体一起固定在壳体上。当铁磁涡轮叶片通过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号被放大器放大和成形，然后送到计数器或频率计，以显示总的集成流量。

同时，脉冲频率进行频压转换，以指示瞬时流量。叶轮的转速与流量成正比，叶轮的转数与总流量成正比。

涡轮流量计输出为调频信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。量程比可达10:1，精度在±0.2%以内。小惯性小尺寸涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

涡轮流量计的研制

涡轮流量计是欧美继孔板流量计之后的第二种合法天然气流量计。已发展成为多品种、全系列、多规格、量产自然气体流量计．

标准规格也很齐全，但也有缺点:测量介质的清洁度高，使用周期有限。但据国外使用部门介绍:对使用8 - 15年的240台流量计进行了定期检定，发现仪器的精度偏差仍在规定范围内。

此外，将高效整流器与涡轮流量传感器耦合，形成一体化结构的燃气涡轮流量计。当上游侧流阻塞为弯头或半启闭截止阀时，只需要2D直管长度。对于城市狭小的安装空间来说，这是一个非常突出的特点。